May 6th, 2019

Как должны были спасать SSJ

Цитата от 2017:

В «Пулково» сегодня проходят полномасштабные аварийно-спасательные учения. Это традиционная проверка готовности перед началом осенне-зимней навигации.

Главная цель - отработать взаимодействие служб аэропорта и городских структур при ликвидации авиационных происшествий. Владимир Копцев сейчас на месте проведения тренировки.

ВЛАДИМИР КОПЦЕВ, корреспондент:
«Учения только что закончились. Об этом свидетельствует вот такой зимний пейзаж. Это не что иное, как десятки кубометров пены, она находится под самолетом.

Сценарий был самый классический. Все тот же, что и полгода назад. Покрышка шасси порвалась, после этого гидравлическая система повредилась, из нее вытекла жидкость и загорелась на поле.

Сам самолет, конечно же, поджигать не стали, потому что он действующий. Повредить его, разумеется, нельзя. Поэтому тушили взлетно-посадочную полосу. Сразу после окончания началась эвакуация пассажиров.

Учения по легенде прошли в ночное время, в условиях ограниченной видимости пожарные учились бороться с огнем».

https://topspb.tv/news/2017/10/5/vo-vremya-uchenij-pozharnyh-v-pulkovo-penoj-zalili-vzletno-posadochnuyu-polosu/

Ясна ли суть вопроса в разрезе катастрофы SSJ в SVO?

Мы выбираем, нас выбирают

Для избранного наступило время делать свой собственный, глубоко личный выбор.
Это выбор, в сущности, между ролями "кореша" и "главы".

Две разные роли, совместить их сейчас уже не получится. И чем дальше, тем больше "не"


«Если вы, гражданские, такие умные, то почему вы строем не ходите?»

Вспоминая свой личный опыт полетов гражданской авиацией, не могу не сказать о том, что не один, не два и даже не три раза, стоя перед толпой ломящихся на трап гражданских, желал того, чтобы всех их построили перед бортом в порядке убывания номеров рядов (первыми - дальние) и в таком виде запустили на посадку.

Скорость возросла бы на порядок, самого порядка на борту прибавилось бы.

Я сам почти всегда захожу последним и/или прохожу в конец салона и жду пока все усядутся и уложатся и только потом укладываюсь и усаживаюсь сам, т.к. терпеть не могу этой толкотни в проходах.

Сколько раз, стоя в толпе, прикрывал руками и телом незнакомых мне детей, на которых буквально напирали с баулами "ручной клади" спешащие усесться на пять секунд раньше всех взрослые дяди и тети. На особо одаренных приходилось и поорать.

Не уверен, что предложение строить пассажиров найдет понимание, но может быть кто-то из лоукостов введет такую практику?

Ямал осознал

Авиакомпания «Ямал», в парке которой сейчас 15 «Суперджетов», отказалась от планов приобрести еще 10 этих самолётов. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Василий Крюк.

«Не будем приобретать. К сожалению, не получается той экономической модели в плане поддержания летной годности. Расходы за счет поддержания летной годности не позволяют нам наращивать парк» - отметил Крюк.